莱斯特城本赛季后半段的进攻组织，明显比前半段更依赖恩迪迪在无球端的移动。他不再只是站在后腰位置上等球，而是频繁向两个肋部斜插，把对方后腰的注意力带走，为持球人腾出正面推进的线路。这种变化在英冠赛程密集的阶段效果不错，但对手一旦收缩防守、把中场通道堵死，恩迪迪的拉扯就会失去参照物。此时真正的问题变成了：他跑开之后，谁来完成原本属于他的接应和二次推进。
一、恩迪迪离开原位后的第一落点
恩迪迪斜插肋部时，莱斯特城的后场出球会少一个稳定的中继点。中卫拿球后向前观察，原本可以直接找恩迪迪过渡，现在只能把球分到边路或者尝试更长的直传。这让球队的第一脚推进变得更冒险，也让对手更容易预判传球路线。
问题在于，恩迪迪的前插并不是每次都能收到回报。他进入前场后若没有及时接到球，回追距离会被拉长，后腰区域就会出现一段时间的空档。对手只要抢下球权，就能直接面对莱斯特城的后防线。
因此莱斯特城需要有一个球员在他前插时补位到中路，这个人通常是温克斯或者另一名偏防守的中场。但补位球员的接球习惯和恩迪迪不同，出球节奏会变慢，反击速度也会随之下降。
二、边路内收带来的第二层空间
恩迪迪往肋部跑，边锋就有了内收的机会。莱斯特城的边路球员在无球时如果向中路靠，边后卫就能套边插上，形成边路的二打一。这个变化让球队在阵地战中多了一条进攻线路。
不过边后卫插上之后，身后的空间需要有人保护。恩迪迪此时已经在前场，无法及时回防，中卫就必须横向移动去补边路。这样一来，禁区中路的高球防守就会变弱，对手的长传冲吊会更有威胁。
所以莱斯特城在使用这套打法时，往往要求一侧边锋保持回撤意识。边锋不内收，边后卫就不插上，恩迪迪的前插也就失去了牵制对方防线的意义。三者之间的联动不能断。
三、对手收缩后的前插时机
对阵密集防守的球队时，恩迪迪的无球跑动会遇到麻烦。对方中场不跟出来，而是留在原地保持站位，恩迪迪跑得再积极，也无法把防守人带走。此时他的前插反而会让自己陷入包围。
莱斯特城在这种情况下需要改变前插的时机。与其在对方站位整齐时强行插入，不如先通过横向转移把防线拉开，MK体育再让恩迪迪从弱侧进入禁区前沿。这样的前插更有突然性，也更容易接到球。
但这要求持球人有足够的耐心和视野。如果传球太急，恩迪迪还没到位球就丢了，莱斯特城就会在对方半场丢掉球权，被迫进行高位反抢。这对体能是很大的消耗，尤其是在一周双赛的阶段。
四、恩迪迪前插后的防守回收
恩迪迪的跑动范围变大之后，莱斯特城的中场防守会出现阶段性的真空。他前插到前场，回追需要时间，对方若快速通过中场，后防线就会直接暴露。这个问题在比赛最后二十分钟尤其明显。
解决方式之一是让另一名中场球员降低前插频率，留在恩迪迪身后做保护。但这样一来，球队的进攻人数就会减少，恩迪迪在前场也会缺少接应点，他的跑动效果会打折扣。
另一种方式是让恩迪迪自己控制前插的次数和深度。他不必每次都冲到禁区附近，有时只需要跑到中场线附近接应，就能把对方后腰带出来。这种浅前插对体能和防守位置的影响都更小。
莱斯特城后半段的比赛里，恩迪迪的跑动确实为球队创造了不少进攻机会，但也让中场防守变得不再稳固。他的前插空间来自队友的补位和边路的配合，一旦这些环节跟不上，前插就会变成一次没有后续的冲刺。球队需要在进攻收益和防守风险之间找到一个平衡点，而这个平衡点会随着对手的不同而变化。
从目前的人员配置看，莱斯特城并没有一个能完全替代恩迪迪防守作用的中场球员。这意味着他的前插不能无限制地增加，否则球队的整体结构就会失衡。接下来的比赛中，他前插的时机和频率，很可能决定莱斯特城能否在关键场次里既保持进攻威胁，又不至于在后场留下太多空档。
